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數(shù)控車床電主軸的現(xiàn)狀以及工作原理
我國(guó)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展歷程充分證明,數(shù)控機(jī)床電主軸發(fā)展的滯后,始終是制 約我國(guó)數(shù)控機(jī)床發(fā)展的瓶頸問(wèn)題之一。高速電主軸的功能部件跟不上,發(fā)展數(shù)控 機(jī)床將成為空話。我國(guó)數(shù)控機(jī)床整體技術(shù)水平的發(fā)展和提高,較終離不開(kāi)好的 功能部件產(chǎn)業(yè)的支持。
我國(guó)數(shù)控機(jī)床經(jīng)歷了二十多年的發(fā)展歷程,形成了一定的 生產(chǎn)規(guī)模,具備了進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)。但在數(shù)控機(jī)床品種、質(zhì)量和性能等方面與 發(fā)達(dá)國(guó)家還存在較大差距,很難能滿足市場(chǎng)需求,特別是高端數(shù)控機(jī)床主要依賴 進(jìn)口,已明顯制約我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防工業(yè)的發(fā)展。高速電主軸制造技術(shù)成為了 決定高端的數(shù)控機(jī)床發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。 對(duì)決定電主軸發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)要進(jìn)行 攻關(guān), 特別是在電主軸應(yīng)用中的關(guān)鍵部件諸如復(fù)合陶瓷軸承、 內(nèi)置式無(wú)外殼電機(jī)、 性能優(yōu)良的伺服控制器、高精度位置編碼器、氣密封裝置等進(jìn)行自主研發(fā),改變 這些關(guān)鍵部件主要靠進(jìn)口的局面。高速電主軸也是高端的數(shù)控機(jī)床的核心,大力 發(fā)展高速電主軸將對(duì)我國(guó)的裝備制造行業(yè)會(huì)起到強(qiáng)大的推動(dòng)作用。
車床電主軸的工作原理是以電主軸作為加工的核心部件,它將機(jī)床主軸與交流伺服電機(jī)軸合二為 一,即將主軸電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子直接裝入主軸組件的內(nèi)部,并經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確的動(dòng)平衡 校正,具有良好的回轉(zhuǎn)精度和穩(wěn)定性,形成一個(gè)的高速主軸單元,也被稱為 內(nèi)裝式電主軸,其間不再使用皮帶齒輪傳動(dòng)副,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)床主軸系統(tǒng)的零傳 動(dòng)。